如影随形

Bido首次超越欧洲特斯拉

发布时间：2025-05-28 14:14编辑：365bet亚洲体育浏览（101）

这家Jato Dynamics Research公司已发布了有关28个欧洲国家的数据，在4月的欧洲市场纯电动汽车（BEV）的销售排名中，中国电动汽车制造商Byd售出了7.231个单位，这是7,165台特斯拉单元，以少于100个单位，首次超过Tesla销售额。它在本文中引用。值得注意的是，纯电动汽车和插头混合动力汽车（PHEV）在4月份占欧洲新车记录的26％。其中，在插头混合动力汽车市场中，中国制造商的销售额增长了546％，一年，而去年为1,493辆，今年为9,649辆汽车，中国汽车品牌近10％，占注册产品总数的10％。从多个中欧市场的特定数据来看，优势更为重要。在拥有汽车品牌的法国市场之间，比特出售了2,064辆汽车，而特斯拉仅出售了863辆汽车。胚芽N市场还显示了这一趋势，比德（Byd）售出1,566辆汽车，比上一年增加了53.5％，而特斯拉（Tesla）出售885辆汽车，比上一年下降了45.9％。英国市场可以被视为比德的“最杰出方面的战场”。四月份的销售额增加了654％，一年增加到2,511辆。相比之下，特斯拉的销售额下降了62％，仅512辆。 14个欧洲国家的一般统计数据表明，4月份的BYD销售额达到11,123个单位，大大超过了6,253个特斯拉单位。比德（Byd）在欧洲市场上有10个最佳的资格，特斯拉在同一时期下降了49％，并占据了第11位。比德和特斯拉之间的差距在数量方面的差距并不大，但是这种溢出意味着在中国汽车行业的前提方面的进步和进步，该行业试图探索欧洲市场。 “这是欧洲汽车市场的分叉。”长期以来，欧洲和美国汽车公司已经统治了传统的燃料汽车，但是在这项针对电动汽车的新竞争中，由比德代表的中国汽车公司一直在技术创新，合理的市场策略和完美的产品设计中运行。它正在迅速增加并不断影响原始市场的结构。特斯拉多年来一直是欧洲电动汽车市场的领导者，尤其是考虑到Byd直到2022年底才正式开始在挪威和荷兰以外正式开始运营。此外，在模型更新和更新的表现的背景下，四月份的特斯拉销售额减少。据了解，第一季度的Ganancias de Tesla从2020年第四季度开始降至最低水平。一方面，Tesla产品的价格相对较高，面对BYD和其他汽车公司在E的影响和其他汽车公司的影响。欧洲市场。同时，特斯拉·埃隆·马斯克（Tesla Elon Musk）创始人的有争议的政治评论引起了一些消费者的抵制。马斯克为此放弃了他在美国政府的地位，重点是特斯拉的主要业务。同时，比德可以在欧洲市场上克服特斯拉。这不是巧合。在产品设计方面，近年来，BYD在30多个欧洲国家 /地区推出了八种型号，涵盖了多个市场领域，并且即将在欧洲开始冲浪海豚。该模型基于国家海鸥模型，该模型以21厘米的速度扩展，表明策略bybyby是犯错的，而不是简单地将其复制到国家模型中。 5月16日，BYD正式宣布其欧洲总部位于匈牙利。正如预期的那样，匈牙利的第一家欧洲车辆工厂将于今年年底进入生产，预计欧洲的生产能力将增加更多，而新的回合Of中国电动汽车的繁荣将在欧洲市场开始。将来，世界电动汽车行业的竞争肯定会更加令人兴奋。